Sajnos az eredeti lánckeréken a fogasív csere nem segített, így végül erre cseréltem le. A kilométermeghajtó stifteket le kellett reszelni kb 1-1 mm-rel, mert a gyári meghajtóhoz túl hosszúak voltak. A belsejéhez sem tökéletes az eredeti csapágy és ellengyűrű szett, ha ezt tudom, lehet, hogy csapágyazottat veszek. Egy plus seger gyűrű amúgy megoldotta a problémát. Egyszerűen nem ugyanaz a belső kialakítása, mint az eredetinek.